カローラ セレス。 JTCCを戦った異色の名車!!トヨタ・カローラセレスをTRDがフルチューンした幻のクルマを知ってる!?

トヨタカローラツーリングの人気ボディーカラーはコレで決まり!

カローラ セレス

favcars. そして当時、人気を博していたカリーナED、コロナEXiVなどの4ドアハードトップセダンの形状をカローラサイズにして、姉妹車スプリンターマリノとともにその期待に応えて発売されたのです。 favcars. また、エンジンパワーユニットは、1992年当時の101型レビン・トレノと共通のラインナップで、1. 6リッター115ps(4A-FE)、1. 6リッター160ps(4A-GE)の3種類から選択可能。 1994年にマイナーチェンジとして、フロントバンパー・グリル、リアテールランプ付近のデザイン変更が行われ、販売促進のテコ入れが図られる事に。 しかし、現実は残念な事にルーフの低いスタイリッシュデザインで失った居住性を嫌煙するユーザーが多く、折しも到来したRV車ブームの影響もあって販売台数は減少の一途をたどり、1998年に惜しまれながら、わずか一世代で販売を終了する事になりました。 All Rights Reserved. 価格は300万円以上ということでしたが、現代ほどインターネットの普及が進んでいなかった時代背景を踏まえると、その発売すら知らないユーザーが多かったのが実際の所だと思います。 なかでもトヨタ勢は、コロナをトムス、カローラはTRD、そしてカローラセレスが土屋エンジニアリング、姉妹車のスプリンターマリノにおいては板東商会と、スーパーGTでもお馴染みの豪華な顔ぶれのコンストラクターがメンテナンスを行って多数参戦していました。 ちなみに、土屋エンジニアリングがカローラセレスを選択した理由は、「ルーフが低く前面投影面積が小さい為、空力性能で有利だ。 」といういかにもレースを知り尽くした技術屋さんらしい選択肢からだといわれています。 また、このことを立証するデータとして、セレスは参戦したほとんどのレースでストレートでの最高速スピードをマークしています。 しかしその反面、リヤホイールハウスが狭かったためフロントは18インチ、リヤはなんと15インチという異径サイズのホイールしか装着出来なかったのがレースでは不利な要因となってしまいました。 つまり、前後のタイヤに互換性が無い為、タイヤが5本までしか使用できないレギュレーション上、スペアタイヤの本数に余裕が無くなってしまうという事態が発生してしまうのです。 エンジンは、トヨタモータースポーツでは定評のあった3S-GE型を搭載し、信頼性を重視。 翌1995年は、ドライバーに影山正美選手を抜擢して第1戦富士スーパーツーリングカーレースで、見事4位に入賞しています。 しかし、第4戦鈴鹿以降マシンがコロナEXiVに変更されたため、シーズン途中でひっそりとその役目を終えました。 favcars. それは、4ドアセダンのカローラだけでは無くカローラセレスに対しての比喩表現でもありました。 AE101型レビン・トレノと共通の4A-GE型エンジンを搭載し、インパネまわりもレビン・トレノと同じでシートに腰掛けた雰囲気もそっくり、足まわりも基本的には共通で、レビン・トレノ用アフターパーツの流用が可能な事というのが主な理由です。 そんな中、生み出された居住性を無視してルーフを低くし、フロントウィンドウの傾斜して創り出されたスタイリッシュなデザイン。 カローラセレスには、ハードトップ車は格好いいこと、そして美しいことが最優先というデザインに対する確固たるこだわりと、バブル時代の残り香が少し漂っていました。 Motorzではメールマガジンを配信しています。 編集部の裏話が聞けたり、最新の自動車パーツ情報が入手できるかも!? 配信を希望する方は、Motorz記事「 」をお読みください!.

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カローラセレス(トヨタ)の中古車

カローラ セレス

赤系はこのスカーレットメタリックのみ カローラツーリングは幅広い年齢層の方から人気のある車であるため、ボディカラーもそれに合わせるようにクールな色のラインナップが多くあります。 パールカラーだけでなく、マイカカラー、メタリックカラーなど、さまざまな種類が設定されていますので、自分好みのカローラツーリングを選ぶことができるでしょう。 車の洗車キズや汚れを目立たせたくない方は、シルバーメタリックを選択しています。 その他のスパークリングブラックパールクリスタルシャイン、スカーレットメタリック、セレスタイトグレーメタリックは、それぞれで個性を発揮させることができるカラーで、他のユーザーと同じ色にしたくない方にはおすすめです。 カローラツーリングのカラー選びによって左右される買取金額 カローラツーリングのカラー選びに迷ったときは、リセールバリューのことを考えるのも1つの方法です。 いつかはカローラツーリングを手放すときがきますが、そのときは少しでも高く売れてほしいもの。 買取業者が買取金額をつけるときに、ボディカラーは買取金額を左右する重要な条件になります。 ホワイトパールクリスタルシャインのような人気カラーは リセールバリューが高くなりますので、カラー選びに困ったら、これらの人気カラーを選んでおくと安心して車を査定に出すことができますよ。 トヨタカローラツーリングの商談に行く前に… 人気のカローラツーリングを少しでも安く購入するにはどうすべきでしょうか? 一般の方はディーラーの価格交渉で、 百戦錬磨のディーラー営業マンに騙されてしまうのが実情です。 そこで、 どうやって目標値引きを引き出すのか、値引きテクニックを教えます! 値引きテクニック 商談契約後でも納車直前まで間に合う 下取り車の査定アップ!.

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トヨタ カローラセレス

カローラ セレス

5 Fタイプ 1. 5 Fタイプ 1. 6 Gタイプ 1. 6 Gタイプ 1. 6 Xタイプ 1. 6 Xタイプ 139. 4万円 税抜 146. 9万円 税抜 191万円 税抜 198. 2万円 税抜 162. 2万円 税抜 171. 5万円 税抜 4. 32m 4. 32m 4. 31m 4. 31m 4. 32m 4. 32m 0. 15m 0. 15m 0. 14m 0. 14m 0. 15m 0.

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